徳島県美馬郡一宇村
徳島県三好郡東祖谷山村
高知県香美郡物部村
ここで紹介している山々は、本州の著名山に比べると、登山道や指導標は未整備です。
それは自然が多く残っていて、この山域のいいところなのですが、この山域では、登山者は自己責任での行動が求められます。
無雪期
平成１５年５月３日 晴れ
赤滝 ９：２４-- 伐採跡地 最上部 １０：３４---- 樹林限界１１：３８---塔の丸１３：００-- 縦走路分岐 １３：３５ -- 林道へ降り立つ １５：４１ -- 小島峠付近 自転車デポ地点 １６：１６
下りはデポしてあった自転車で 快適ダウンヒル 標高差３００ｍ快走 赤滝 １６時４０分着
累計歩行距離 １0.80ｋｍ 累計標高差1391ｍ
自転車 距離 4.23km
徳島県道２６１号 菅生伊良原線 伐採作業ヤード跡地から 赤滝川に降り立ち 対岸に渡り 少し行くと 忽然と 作業道が現れる。道端に 空から 舞い降りてきた ４ＷＤ車ジムニーが残置されている。作業道は 急な傾斜で ブッシュもあり 路面はすでに かなり荒れてきている。伐採跡地は広大で 野生動物が 数多く 走り回る。
伐採跡地 最上部で 樹林帯に入る。 獣道が 縦横に付けられていて 遠慮なく 利用させてもらう。 上へ上へ辿るが 傾斜が緩くなる あたりが 進路の方向性が 定めにくい。 １時間で 樹林帯を抜け 素晴らしい笹原 にでた。 ここも 縦横に付けられた 鹿の道を 利用させてもらう。
塔の丸山頂は 連休で賑わっていたが 縦走路は 全く静かだった。
コースメモ
塔の丸北西面に広がった 広大な 樹林帯あたりで 何年か前まで 大規模な伐採作業が行われていた。
対岸の 県道２６１号 菅生伊良原線 の 赤滝付近に 伐採作業ヤードがあり 東祖谷山村への行き来で 小島峠を越えるたびに 毎回 気になっていた。
今では 伐採作業は終わり 広大な伐採跡地が出現しているのだが 伐採用に 斜面に付けられた 作業道が かなり 上まで伸びているのが 県道側 からはっきり 確認できるので いつか いってみようと思っていたが なかなか 登れる 機会がなかった。
平成１５年 連休に はじめは 赤滝から塔の丸 ピストン往復 の日帰り で登ってみた。この時の 帰りの下りコースは 樹林帯の中で 特に地形判断が 難しかった。
翌週 下りは小島峠へ向かう 周回コースを 通ってみた。
塔の丸から 小島峠までの 縦走路は かなり以前に 何度かトレースしていたが、 既に 色々なところで紹介され 比較的ポピュラールートになってしまったようで 以前より 刈り払いが進んで 整備されていて 歩きやすくなっていた。
また 小島峠より 稜線に沿って林道が 伸びてきていた。
ご注意
塔の丸 北西斜面は 完全な 獣道だけの 区間があり 、 ルートファインディングには くれぐれも ご注意下さい。
ことに 塔の丸 北西斜面を 塔の丸から赤滝への 下りで 通ることになると ダダッ広い 地形的特徴のない 平場状のところを 下ることになり 、
地形判断が かなり 難しく 視界のきかない樹林帯のなかで 現在地を特定しにくい。
下りで ご利用になる方は くれぐれも 自己責任の上で 慎重に ご行動 下さい。
カシミール(杉本智彦氏作)利用
国土地理院の数値地図25000(地図画像)「高知」「剣山」利用
空から舞い降りたジムニー
Ｌｅａｖｅ Ｎｏ Ｔｒａｃｅ （http://www.lnt.org/index.php)
日本語のページ(http://www.lnt.org/TeachingLNT/LNTJapanese.php)
「林道建設に反対しておきながら、できてしまった林道にマイカーを乗り入れ、自らの登山に利用する---
登山者はこれでいいのだろうか?
恥ずかしながら、僕自身には確たる答えがない。」
岩崎元郎 著 「登山不適格者」 平成15年６月 日本放送出版協会
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平成１４年１０月１０日第一版
平成15年5月3日 改訂増補
平成15年10月5日 最新改訂増補
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